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  神捷空壓機，品質(zhì)有保障

根據(jù)該設備制造商提供的技術手冊和我們的工作經(jīng)驗分析判斷，其可能的故障原因有如下幾點：1、空氣入口的過濾器阻塞經(jīng)檢查其電腦顯示過濾器壓差值為0.15bar，大大低于設定的不能超過0.44bar上限值，且燈未亮。為了確認更換新過濾器試驗，故障顯示依舊。2、中間冷卻器保險閥泄漏經(jīng)認真栓查該機中間冷卻器保險閥，未發(fā)現(xiàn)有泄漏跑氣現(xiàn)象。3、低壓與商壓空氣壓縮機之間的管路上的墊圈處有漏氣經(jīng)反復檢查，未發(fā)現(xiàn)有漏氣現(xiàn)象。4、中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間的管子有泄漏或破損（節(jié)流閥未全開），壓縮空氣通過高壓的卸載閥而泄漏經(jīng)反復檢查未發(fā)現(xiàn)中間冷卻器與卸載器或低壓平衡活塞之間管子有破損漏氣現(xiàn)象。同時我們還拆下了卸載器組合件進行了清理檢查，并用手反復推了卸載活塞，運行靈活，皮帽完好，節(jié)流閥閥板開啟靈活。

神捷空壓機，更加精密

一般情況下空壓機設備，之間關系可以用下式來表示其數(shù)值大致在10%～25%之間。 而若采用變頻調(diào)速技術可連續(xù)調(diào)節(jié)供氣量的話，則可將管網(wǎng)壓力始終維持在能滿足供氣壓力上，即Pmin附近。 由此可知，在加、卸載供氣控制方式下的空壓機所浪費的能量主要在2個部分： （1）壓縮空氣壓力超過Pmin所消耗的能量 在壓力達到Pmin后，原控制方式?jīng)Q定其壓力會繼續(xù)上升（直到Pmax）。這一過程同樣是一個耗能過程。 （2）卸載時調(diào)節(jié)方法不合理所消耗的能量 通常情況下，當壓力達到Pmax時，空壓機通過如下方法來卸載：關閉進氣閥使電機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，同時將分離罐中多余的壓縮空氣通過放空閥放空。這種調(diào)節(jié)方法要造成很大的能量浪費。

神捷空壓機，應用更加廣泛

在空壓機市場中，移動式空壓機應用廣泛，移動空壓機分為柴油移動空壓機和電動移動空壓機，在購買移動空壓機時，如何選擇兩個產(chǎn)品類型呢？首先分析一下柴油移動空壓機與電動移動空壓機的區(qū)別，二者主要區(qū)別在：（1）驅(qū)動部件不同：柴油移動空壓機使用的是柴油機，電動移動空壓機使用的是電機驅(qū)動。（2）用戶在選購時要根據(jù)設備使用地點的實際情況進行選擇，如果壓縮機工作地點用電較方便，建議選用電動移動空壓機，該機只需用電就可以運行，用電不方便的位置建議選用神捷空壓機，加注柴油就可以運行。實踐是檢驗真理的標準，市場是檢驗產(chǎn)品的準則。神捷空壓機在柴油移動式空壓機市場近些年來可以說是一家獨秀，連續(xù)多年穩(wěn)步增長。用事實說話、以品質(zhì)代言成為神捷空壓機占領空壓機市場的詮釋。

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